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电机，这是整个踏板的大脑，控制着踏板正常运作。开发出了单电机的原装电动踏板，而中国则开发出了适于改装的双电机踏板，总体来说双电机比单电机要更有保障。

单电机，即两只摇臂只有一个由电机直接驱动而另一个是随动的。单电机系统会在使用久后阻力增加而造成踏板不平行，同时被动摇臂的支撑力较差。

双电机踏板不会出现这样的问题，即使一个电机坏掉踏板也可以正常运行。双电机踏板对电机的要求很高，如果两个电机不同步会造成干涉。

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对于汽车侧踏板，目前各大搜索引擎都没有给出准确的概念解释。

不过奇怪的是，汽车门槛下的迎宾踏板却有专有名词：迎宾踏板是一种用于装饰汽车门槛部位，起到保护车体、美化车体作用的汽车配件，属于汽车改装用品里的一种。

迎宾踏板主要安装在车门边的防泥的垫板，4个车门都有。汽车迎宾踏板的外形按照不同车型而不同。汽车脚踏

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相对来说罕见一点如果又十分美观大方有级别的皮革+绒面或是防潮绒种类的，并且近期也是有TPE材质+绒面的，这类材质的脚垫在踩上来的舒适感是较好的，与此同时长相上也是好看的，清理得话也较为便捷，像这类材质清理是不用焯水的，上边的一层绒面材质取出来喷上泡沫塑料用洁净的软毛刷刷两下就可以了，随后按时自来水冲一下，可是冲完以后一定要晾干才行，下边一层就用毛巾擦一下，

假如你买的是TPE+绒面得话，绒面在一定水平上也可以降低下一层TPE材质的损害（终究TPE的一踩一个脚印嘛），这两类算得上我非常心爱的样式，不太好的是略微有一些贵，车买低了感觉不配，车又没钱买，只有先想一想了。终一种便是前边看到的较为冷门化的木制的脚垫了，如同前边说的那般，真的是十分冷门，到现在我就就但见过2次，

因此加上一套木制脚垫以后觉得不一样，另一次便是前不久见到的，并且这2次的样式还不太一样，那一款看起来是材质好像一整块，也不知道用什么方法能够把木材加工成那般，而近期一次见到的便是像一块块木工板拼凑出去随后再生产加工的，如同今天那样，尽管说也是实木板的，可是沒有上边的那类结实的觉得，可是也同样是一种出色的挑选，由于能够给人一种很非常的觉得，并且像木地板得话清洗的难度水平是很容易的，吸尘机洗一下，毛巾擦一下就好了，防止了碰水，省的车里有湿气。

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